Waarin we al op voorhand beginnen met plakken, Marc op de achterbank vaker de weg kwijt is dan de gemiddelde autojournalist en we in een keer doorgaan met een frisse schijf van vijf. We vandaag niets anders doen dan kool verschuiven en we heel serieus worden over appelmoes met of zonder brokjes. In een moeite de passe vite in ere herstelt wordt, de staafmixer in de ban gaat en de snelkookpodcast daarmee meteen haar debuut beleeft in aflevering een, gruizige spaghettisaus. Snelle onderwerpen waar we lang over uitweiden. Wie vraagt staat vrij, waarmee we de voetbal analogieën onmiddellijk afronden. Bis bis. Details details details deze week voor een keer de afdeling is van Marc. Dinosaurussen niet altijd groot waren, hoe omvangrijk het moederbedrijf ook is. We zijn zo blij, zo blij. Stelt Joost moeilijke vragen waar een zo'n ingewikkeld mogelijk antwoord op wordt geformuleerd. Vervelen we ons zo dat we al dromen over onmogelijke projecten. Worst niet per definitie een gangbare brandstof blijkt te zijn. Wankele logica opgang doet voordat Marc andersom gaat redeneren. Niet ter zake doende locatiegegevens ons niet van de wijs kunnen brengen. Het ondergoed van Franse dames al eens verwisseld werd op de tekentafel. Mits de juiste visa voorhanden waren natuurlijk. In theorie beantwoorden we vragen die lege handen voorkomen. De meeste dromen ook na de vrijspraak van Marco B. bedrog blijken te zijn. We motorblokken naar hartelust alle richtingen op laten wijzen. Citroclopedie nog verder uit de richting zwetst dan de hele vierentwintig-delige Winkler Prins bij elkaar. We nog even de podcastmiljoenen van Joost verdelen over een idee of twee drie. Let's engine swap the world in half an hour. Of een beetje sneller, wanneer je je vooronderzoek grondig hebt gedaan. We verzekeren dat voorruiten dik of dun gezaaid niets te maken hebben met Midsomer Murders, ondanks dat glasboeren NFP meldingen krijgen wanneer ze bij Stellantis een nieuwe tractor configureren. Het Suez kanaal dwars voor Het IJ blijkt te liggen, als was het alleen om Joost dwars te bomen. De puinhopen van het klassiekerseizoen zonder katalysator op een drama uit zouden kunnen lopen. Hypothetische compassie met de harde realiteit. Het vingertje ook in deze aflevering weer minimaal zeven uitermate bijdehante opmerkingen tegen heeft gehouden. Waarvoor sorry. Net als voor de cyclopen die ons helemaal van de wijs brengen. Trauma zich op trauma stapelt en stille jongens zich voorzichtig uitspreken. Haatmail ook mail is. De deuren van de sportschool een zwaar leven hebben alleen al wanneer we de loopband op proberen te starten met een putje remmenreiniger. We drie nieren verder eindelijk een beetje fijne remmen hebben om het dialyseapparaat tot stilstand te brengen. Joost zijn diagnose als rempatient ten goede probeert te keren zonder stuurbekrachtiging. Crimineel goede remmen zeg maar. Opgeleid aan de Gamebridge Universiteit te Nairobi, zo blijkt. Geheim agent Marc het hoofdbureau helpt bij het klissen van Willem Holeinhand, meesteroplichter, zodat Joost naar hartelust te hard kan blijven rijden. De spanning er in gehouden wordt om toch iets van E-nummers over te houden. Zelfs zonder elektrificatie. Het scheetkanon van Gru toch uit Wolfsburg blijkt te komen. Marc zo rustig is, dat hij zelfs iets voor zijn auto heeft gemaakt. Zo komt alles weer op zijn wieltjes terecht. Tenminste, wanneer Joost nog kaartjes kan bemachtigen voor Formerly Red in concert, alleen omdat zijn wederhelft de boel wat te kleurrijk inschat. We gaan het meemaken.

Gemaakt door: Joost van Diën & Marc Zaan Eerste aflevering: 02-01-2025
De podcast Vette Praat heeft in totaal 60 afleveringen

Maker: Joost van Diën & Marc Zaan Datum: 28-01-2026
Disclaimer: De podcast (artwork) is geembed op deze pagina en is het eigendom van de eigenaar/ maker van de podcast. Deze is niet op enige wijze geaffilieeerd met Online-Radio.nl. Voor reclamering dient u zich te wenden tot de eigenaar/ maker van deze podcast.